静易墨专栏:欧文留队,快船加“墙”,好使还得是钞能力
但既然这个人是欧文,多少还是有那么一些变数。
蔡老板当然可以从容地说出:“我赌你的枪里没有子弹”。自信并非来自编剧,现实就是这么回事——欧文30岁而不是25岁,在三支球队完成了“大闹天宫”成就,如果你没绝望到必须喝下九死一生的超圣水,就别赌凯里·欧文到了收心的年纪。市场上有空间又追求季后赛深入轮次的球队也寥寥无几,从自由市场引入欧文,运作上难死了人。
欧文的威胁全靠自爆,如果他豁出去领一年的中产,那确实有同归于尽的效果。越是疯狂的家伙威慑指数越高,欧文的难测和杜兰特的友谊,一起构成了威胁篮网的武器。
钞票让人狂热,钞票也让人冷静,兴头过去了,多少得给3000万点面子。欧文保住了眼前利益,篮网暂时稳住了阵脚,可以把工作重心转移到“再来一次”的建队上面。杜兰特也不需要继续给未来加码,有时间静下心来认真想一想,如何挽救坠至崖底的舆论风评了。
过去3年,欧文打了103场比赛,沃尔打了40场。沃尔比欧文的遭遇难,可3年算下来,欧文也没比沃尔多捞到啥好处。沃尔的合同没给火箭任何创造奇迹的机会,在还剩一年的时候以买断告终,降价了600多万,回过头快船拿出迷你中产又给补上,临走还被休斯顿连续第二年送上感谢信(第一年感谢高风亮节不上场,第二年感谢降价买断)。既不需要打球,也没损失一分钱,落个好名声还去了心仪的争冠球队。还能说啥,墙都不扶就服墙。
那么,快船是不是起飞了?
拿到沃尔,起码让快船没有遗憾了。如果快船一直不在1号位上大力投入,那不管是管理层还是球迷,就永远要惦记“如果我们有个更好的组织后卫会怎样”这个想法。快船基本上拿到了能力范围内,可以拿到的最好的控卫。他们跟欧文本就没什么可能性,一来欧文带来的不稳定性,可能会从内部瓦解快船刚刚建立起来的球队气氛,主观上就不能追,二来不管从自由市场还是交易市场,快船都没啥竞价能力,迷你中产或者未来1首轮,既不能说服欧文,也不能说服篮网。
快船之前的悬念只有两个:
悬念1:他们手里千万合同不少,会搞一次优化人员结构的交易吗?莫里斯、肯纳德看起来都可能进入交易讨论;
悬念2:他们还要不要补强1号位和5号位?如果补强,靠交易市场还是自由市场?
悬念1和悬念2可以合二为一,比如,走交易市场补强1号位或者5号位,那么自然要动他们的千万合同。只不过,快船1首轮和N次轮的选秀资源,搭配千万合同能换来什么样的球员,现在不好说。之前你会认为,快船这样被透支未来的球队,在交易市场上大概率闹不出动静,结果他们还是搞来了考文顿和鲍威尔,运作能力强得不可思议。
当然了,如果没有特别合适的交易人选,以不变应万变往往是最好的选择。不管是出于负荷管理考虑,还是这两年季后赛提升的对健康和深度的考验,都可以说服快船不必急着动手。先从自由市场拿到沃尔,解决一个困扰多年的顽疾,会让快船的后续运作从容很多。
迷你中产签下沃尔,让快船需要思考一些新问题:
第一,奢侈税爆炸。Bobby Marks说,签下沃尔之后,快船的奢侈税来到了6800万。其实Marks讲的还只是当下的奢侈税金额,如果快船跟巴图姆再签下一份千万合同——为抵御自由市场的全额中产竞价,以早鸟权续约巴图姆——名单填满后,快船的奢侈税金额可能更接近1.3亿,总开支也许会达到3.2亿;
第二,难留哈滕。由于手里只有哈滕的非鸟权,而哈滕上个赛季打出了身价,很可能会在市面上获得高于400万的竞价,快船需要握有迷你中产才能抵御竞争对手。把迷你中产给了沃尔,也就等于快船续约哈滕的局面很被动。加强1号位,快船拉高短板的同时,把另一个一到季后赛就出问题的位置又给削弱了;
第三,名额快用光了。我们假设快船接下来会续约巴图姆和科菲,二轮秀签双向,那么即便没有签哈滕,快船也只剩下1个名额。不考虑交易的话,快船休假期补强的工作也就基本结束。
这三个问题,其实都不是问题。
在持有沃尔之后,快船本就没有太多需要补强的内容,距离完全体只剩下最后一步——看看谁是快船季后赛能用的5号位。祖巴茨在某些场合能用,某些场合一定会被约基奇、库里、东契奇们撕成碎片。但发生在祖巴茨身上的剧情,也会在联盟里80%中锋身上上演。哈滕有祖巴茨更好的机动性,但对抗更差,他跟祖巴茨有不同的局限,也难保季后赛一定好用。
这几年的季后赛,五号位用人大体上是这么个局面:
如果你的五号位必须上——核心球员或者人手不够——有时候很难受。这也是为什么,非顶级中锋不给高薪,你要保证季后赛把中锋按在板凳上时,没有损失几千万工资的战力。如果你没有真·优质中锋,在季后赛的某些场合,跟没有中锋也没有太大差别;
如果你有多种类型的五号位,可以根据需要用人,无疑要灵活得多。
最近的记忆:罗威在对阵雄鹿与东决、总决完全不同的重要性。克拉克打森林狼跟打勇士不同的存在感。
对快船来说,同时持有祖巴茨+哈滕,的确多了一种选择。但哈滕跟祖巴茨的差异也没大到战略级别,哈滕没射程,依然是终结型。在季后赛,综合攻防两端,他比有投射的大体型前锋优势有限,而快船这种类型的前锋不少。
所以,快船没到不能失去哈滕的程度,说到底,快船的季后赛招牌是他们的多前锋阵容,这套阵容有2020年季后赛的经验,同时,今年的季后赛也应该让快船意识到他们的路线没走偏——独行侠和凯尔特人的五外是快船五外的同构异形体,而勇士季后赛最高的球员不到2.08米。
快船选了个二轮秀内线,不见得立刻派的上用场,但从自由市场淘一个中锋,或者在未来某个时间点,牺牲一个前锋或者侧翼,从市场上搞到一个够级别的中锋,也可以解决五号位用人。
现在,快船可以摆出沃尔+卡哇伊+乔治+巴图姆+考文顿的五小阵容了,沃尔补齐了决策者这个角色,身边的空间放大了他的冲击力,让快船的五小比过去更有侵略性。除了五号位,他们每个位置都有足够的深度,比之刚刚成队的三年前,又进化了一个级别,均衡而全面,无疑是下个赛季西部最有竞争力的球队之一。
用不了多久,快船的奢侈税会来到金州勇士级别,让未来的西部顶层对决变得壕气冲天。不管快船在来年6月能否如愿以偿,此时此刻,管理层都组建了一套足以说服老板砸下重金的阵容。
鲍尔默要如何看待拉科布这个夏天举起的总冠军奖杯?
别人还可以说“心有余而余额不足”,作为这个世界上最有钱的球迷,若是鲍尔默没有机会在这件事上跟拉科布碰一碰,怕是也很难给自己一个交代。
以亿孤行的两个男人,谁能笑到最后,或许就是新赛季的最大看点。
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